Термостат в Lada Granta FL (рестайлинговой версии 2018–2026 годов) — ключевой элемент системы охлаждения, который часто выходит из строя после 50–80 тыс. км пробега. Его неисправность проявляется медленным прогревом двигателя зимой, перегревом летом или постоянной работой вентилятора радиатора. Если вы заметили, что стрелка температуры на приборной панели застыла на отметке 60°C или, наоборот, уходит в красную зону — пора проверять термостат.

Самостоятельная замена термостата на Гранте ФЛ занимает 1,5–2 часа и обходится в 3–5 раз дешевле, чем в сервисе. В этой статье — пошаговый алгоритм с фото, выбор оригинальных и аналоговых запчастей, а также распространённые ошибки, которые допускают новички. Мы учли все нюансы рестайлинговой модели, включая изменения в креплении патрубков и расположении сливных пробок.

⚠️ Важно: На Гранте ФЛ с двигателями ВАЗ-21127 (1.6 л, 106 л.с.) и ВАЗ-21129 (1.6 л, 98 л.с.) термостаты взаимозаменяемы, но отличаются по производителям. Оригинальные арт. 2190-1306010-10 (Лузар) и 2190-1306010-00 (ВАЗ) имеют разную температуру открытия клапана — 85°C и 87°C соответственно. Проверьте эту деталь перед покупкой!

Признаки неисправности термостата на Гранте ФЛ

Термостат Lada Granta FL ломается постепенно, и первые симптомы часто списывают на другие проблемы: неисправный датчик температуры, воздушную пробку или износ помпы. Чтобы не тратить время зря, обратите внимание на комплекс признаков:

🔹 Двигатель не прогревается до рабочей температуры (стрелка застывает на 60–70°C). Это означает, что клапан термостата заклинил в открытом положении, и антифриз циркулирует по большому кругу (через радиатор) постоянно. В холодную погоду печка дует еле тёплым воздухом, а расход топлива увеличивается на 10–15% из-за неоптимальной работы двигателя.

🔹 Перегрев двигателя (стрелка уходит в красную зону). Здесь клапан, наоборот, заклинил в закрытом положении, и жидкость не попадает в радиатор. Риск закипания антифриза и деформации головки блока цилиндров (ГБЦ) возрастает в разы, особенно в пробках.

🔹 Вентилятор радиатора работает постоянно или включается слишком часто. Это косвенный признак, но в паре с другими симптомами он подтверждает проблему с термостатом.

🔹 Холодный нижний патрубок радиатора при прогретом двигателе. Потрогайте рукой шланг, идущий от радиатора к термостату: если он остаётся холодным, а двигатель уже нагрелся — клапан не открывается.

⚠️ Внимание: На Гранте ФЛ с кондиционером термостат может казаться неисправным из-за дополнительной нагрузки на систему охлаждения. Перед заменой отключите кондиционер и проверьте поведение стрелки температуры.

📊 Как часто вы проверяете систему охлаждения своего авто?
Раз в сезон
Только когда появляются проблемы
Никогда не проверял
Делаю диагностику перед каждой зимой

Какой термостат выбрать для Гранты ФЛ: оригинал vs аналоги

Оригинальный термостат для Lada Granta FL поставляется под арт. 2190-1306010-10 (производитель — Лузар) или 2190-1306010-00 (производство ВАЗ). Обе детали подходят для рестайлинговых моделей 2018–2026 годов, но есть нюансы:

🔹 Лузар (арт. 2190-1306010-10) — самый популярный вариант. Температура начала открытия клапана: 85±2°C, полное открытие при 102°C. В комплекте идёт уплотнительное кольцо (в отличие от ВАЗовского оригинала). Средняя цена: 800–1 200 руб.

🔹 ВАЗ (арт. 2190-1306010-00) — дешевле (около 600–900 руб.), но качество исполнения хуже. Клапан открывается при 87°C, что может вызвать небольшой перегрев в жаркую погоду. Уплотнительное кольцо приходится покупать отдельно (арт. 2108-1303020).

🔹 Аналоги от других брендов:

  • 🔧 Pekar (арт. 2190-1306010) — бюджетный вариант (500–700 руб.), но ресурс ниже оригинала.
  • 🔧 Ween (арт. 182-1306010) — качественная альтернатива Лузару, цена ~1 000 руб.
  • 🔧 Gates (арт. TH21992) — премиальный вариант с увеличенным ресурсом, но стоит 1 500–1 800 руб.

💡 Совет: Если вы живете в регионе с холодным климатом, выбирайте термостат с температурой открытия 82–85°C (например, Лузар). Для южных регионов подойдёт вариант с 87–90°C (например, ВАЗ или Ween).

Производитель Артикул Температура открытия Цена (руб.) Особенности
Лузар 2190-1306010-10 85°C 800–1 200 В комплекте уплотнительное кольцо
ВАЗ 2190-1306010-00 87°C 600–900 Без уплотнительного кольца
Ween 182-1306010 87°C 900–1 100 Хорошее соотношение цена/качество
Gates TH21992 85°C 1 500–1 800 Увеличенный ресурс, премиальное качество

⚠️ Внимание: На рынке много подделок Лузар и Gates. Проверяйте наличие голограммы на упаковке и покупайте только у официальных дилеров или проверенных продавцов (например, Exist.ru, АвтоВАЗ).

Инструменты и расходники для замены термостата

Для работы вам понадобятся:

  • 🔧 Новый термостат (с уплотнительным кольцом, если оно не в комплекте).
  • 🔧 Антифриз — 5–6 литров (марка должна совпадать с залитой в систему). На Гранте ФЛ с завода используется CoolStream A-110 (зелёный) или Sintec Unlimited (красный).
  • 🔧 Ключи и головки: накидной или рожковый ключ на 13, головка на 10 с удлинителем, трещоточная рукоятка.
  • 🔧 Отвёртки: крестовая и плоская (для хомутов).
  • 🔧 Ёмкость для слива антифриза (объёмом не менее 6 литров).
  • 🔧 Воронка (для заливки антифриза).
  • 🔧 Ветошь и перчатки (антифриз токсичен!).
  • 🔧 Герметик (опционально, если уплотнительное кольцо не плотно садится).

💡 Полезный лайфхак: Если у вас нет головки на 10 с удлинителем, можно использовать гибкий карданчик — он поможет открутить верхнюю гайку крепления термостата в неудобном месте.

⚠️ Внимание: Не используйте силиконовый герметик для уплотнения термостата! Он может попасть в систему охлаждения и забить радиатор печки. Если кольцо не обеспечивает плотность, лучше докупите оригинальное (арт. 2108-1303020).

Двигатель полностью остыл (минимум 2 часа после поездки)|

Подготовлена ёмкость для слива антифриза|

Куплен новый термостат с уплотнительным кольцом|

Проверена совместимость антифриза с залитым ранее|

Снята клемма с аккумулятора (опционально, для безопасности)|-->

Пошаговая инструкция по замене термостата на Гранте ФЛ

Процесс замены термостата на Lada Granta FL отличается от доводной версии (Гранта 1) расположением патрубков и сливных пробок. Следуйте инструкции строго по шагам, чтобы избежать ошибок.

🔹 Шаг 1: Слив антифриза

  1. Установите автомобиль на ровную поверхность (лучше на яму или эстакаду).
  2. Снимите защиту двигателя (если она есть) — она мешает доступу к сливной пробке.
  3. Подставьте ёмкость под сливное отверстие на радиаторе (внизу справа). На Гранте ФЛ пробка пластиковая, откручивается вручную (против часовой стрелки).
  4. Откройте крышку расширительного бачка — это ускорит слив.
  5. После слива антифриза из радиатора переместите ёмкость под блок двигателя (пробка там металлическая, под ключ на 13).

💡 Важно: На Гранте FL с кондиционером сливная пробка радиатора может быть прикрыта трубкой кондиционера. Аккуратно отодвиньте её, не повредив.

🔹 Шаг 2: Демонтаж старого термостата

  1. Ослабьте хомуты на трёх патрубках, подходящих к термостату (два сверху, один снизу). Используйте крестовую отвёртку или плоскогубцы.
  2. Снимите патрубки, предварительно подставив ветошь — в них останется антифриз.
  3. Открутите две гайки крепления термостата (ключ на 10). Верхняя гайка может быть скрыта — используйте удлинитель.
  4. Аккуратно извлеките термостат из посадочного места. Очистите поверхность блока от старого уплотнителя и грязи.

🔹 Шаг 3: Установка нового термостата

  1. Проверьте уплотнительное кольцо на новом термостате. Если оно жёсткое или имеет заусенцы — замените.
  2. Установите термостат на место, совместив отверстия под болты и паз под направляющий штырь (он есть на блоке двигателя).
  3. Затяните гайки крепления крест-накрест, чтобы избежать перекоса. Момент затяжки: 10–12 Н·м (не перетягивайте!).
  4. Наденьте патрубки и затяните хомуты. Проверьте, чтобы они сидели плотно, но без пережима.

🔹 Шаг 4: Заливка антифриза и прокачка системы

  1. Закройте сливные пробки (не забудьте про пробку на блоке двигателя!).
  2. Залейте антифриз через расширительный бачок до отметки MAX.
  3. Заведите двигатель и дайте ему поработать 3–5 минут на холостых оборотах.
  4. Проверьте уровень антифриза — при необходимости долейте. Повторите проверку после полного остывания двигателя.
  5. Убедитесь, что печка дует горячим воздухом — это признак правильной работы термостата.

⚠️ Внимание: После замены термостата первые 50–100 км следите за температурой двигателя. Если стрелка опять не поднимается выше 60°C или уходит в красную зону — в системе остался воздух. Прокачайте её, приподняв переднюю часть машины (например, заехав на бордюр) и открыв крышку расширительного бачка на работающем двигателе.

Что делать, если после замены термостата двигатель перегревается?

Если стрелка температуры уходит в красную зону, проверьте:

1. Уровень антифриза — возможно, не долили или есть утечка.

2. Работу вентилятора радиатора — он должен включаться при ~100°C.

3. Наличие воздушной пробки — прокачайте систему (см. инструкцию выше).

4. Состояние помпы — если она изношена, антифриз не циркулирует должным образом.

5. Качество термостата — бракованные детали (особенно дешёвые аналоги) могут не открываться.

Если проблема остаётся — проверьте датчик температуры (арт. 2190-3851010) или термостат на работоспособность (опустите в кипяток — клапан должен открыться).

Распространённые ошибки при замене термостата на Гранте ФЛ

Даже опытные автовладельцы иногда допускают ошибки, которые ведут к повторному перегреву, течи антифриза или выходу из строя нового термостата. Вот самые частые промахи:

❌ Неправильная установка уплотнительного кольца

Если кольцо перекосилось или порвалось при установке, антифриз будет подтекать из-под термостата. Это приводит к потере охлаждающей жидкости и риску перегрева. Всегда проверяйте кольцо на целостность и смазывайте его тонким слоем антифриза перед установкой.

❌ Перетяжка гаек крепления

Термостат сделан из алюминиевого сплава, и чрезмерное усилие при затяжке может деформировать корпус или сорвать резьбу. Используйте динамометрический ключ (момент — 10–12 Н·м) или затягивайте "от руки" с умеренным усилием.

❌ Использование несовместимого антифриза

Смешивание антифризов разных марок (например, зелёного CoolStream и красного Sintec) приводит к образованию осадка, который забивает каналы термостата и радиатор. Если не знаете, какой антифриз залит — полностью слейте старый и залейте новый.

❌ Забыли прокачать систему

Воздушная пробка — главная причина, почему после замены термостата печка не греет или двигатель перегревается. Прокачивайте систему обязательно, даже если кажется, что всё в порядке.

❌ Купили подделку

Поддельные термостаты (особенно Лузар и Gates) часто имеют неправильную температуру открытия или быстро клинят. Проверяйте упаковку на наличие голограммы и покупайте у официальных дилеров.

💡 Полезный совет: После замены термостата сфотографируйте расположение патрубков на телефон. Это поможет быстро сориентироваться, если придётся снимать их снова (например, для замены помпы).

💡

Самая частая ошибка — недолив антифриза или воздушная пробка. Всегда проверяйте уровень охлаждающей жидкости после замены термостата и прокачивайте систему!

Как проверить термостат Гранты ФЛ без снятия

Если вы не уверены, что проблема именно в термостате, его можно проверить без демонтажа. Вам понадобится термометр (лучше инфракрасный) и 10 минут времени.

🔹 Метод 1: По температуре патрубков

  1. Заведите двигатель и дайте ему прогреться до рабочей температуры (85–90°C).
  2. Потрогайте верхний патрубок радиатора (идет от термостата к радиатору). Он должен быть:
    • 🔥 Холодным при температуре двигателя до 85°C (клапан закрыт).
    • 🔥 Горячим после 85°C (клапан открылся).
  • Если патрубок горячий с самого начала — термостат заклинил в открытом положении. Если остаётся холодным при 90°C — клапан не открывается.

    • 🔹 Метод 2: С помощью диагностического сканера

    Подключите ELM327 адаптер и проверьте в программе (например, OpenDiag Mobile) параметры:

    • 📊 Температура охлаждающей жидкости (должна расти до 85–90°C).
    • 📊 Состояние термостата (в некоторых прошивках отображается как "Закрыт"/"Открыт").

    🔹 Метод 3: Кипячение (для снятого термостата)

    Если термостат уже снят, проверьте его в кастрюле с водой:

    1. Подвесьте термостат на нитке в воде так, чтобы он не касался дна.
    2. Нагрейте воду до 85°C — клапан должен начать открываться.
    3. При 100°C клапан должен открыться полностью (ход штока — 8–10 мм).

    ⚠️ Внимание: На Гранте FL с двигателем ВАЗ-21129 (98 л.с.) термостат может иметь другой диапазон срабатывания (87–92°C). Уточните это в документации к вашей модификации!

    Сколько стоит замена термостата на Гранте ФЛ в сервисе

    Если вы не хотите заниматься заменой самостоятельно, в таблице ниже — средние цены на работу и запчасти в сервисах (по состоянию на 2026 год). Стоимость может варьироваться в зависимости от региона и уровня СТО.

    Вид работы/запчасти Цена (руб.) Примечания
    Диагностика системы охлаждения 500–1 000 Включает проверку термостата, помпы, радиатора
    Замена термостата (работа) 1 500–2 500 Без учёта стоимости запчасти и антифриза
    Термостат (оригинал Лузар) 800–1 200 С уплотнительным кольцом
    Термостат (аналог Ween) 900–1 100 Хорошая альтернатива оригиналу
    Антифриз (5 л) 800–1 500 Цена зависит от бренда (CoolStream, Sintec, Felix)
    Итого (комплекс) 3 600–6 300 Включает работу, термостат и антифриз

    💰 Выгоднее ли делать самому?

    При самостоятельной замене вы потратите только на запчасти и антифриз — 1 600–2 700 руб. (в зависимости от выбора термостата). Экономия составит 2 000–3 500 руб. по сравнению с сервисом.

    ⚠️ Внимание: В некоторых сервисах могут предложить "промывку системы охлаждения" за 1 000–1 500 руб. Если антифриз чистый и менялся недавно, в этом нет необходимости. Если же в бачке видна ржавчина или хлопья — промывка обязательна!

    FAQ: Частые вопросы по замене термостата на Гранте FL

    Можно ли ездить с неисправным термостатом?

    Кратковременно — да, но с осторожностью. Если термостат заклинил в открытом положении, двигатель будет дольше прогреваться, что увеличит расход топлива и износ деталей. Если заклинил в закрытом — риск перегрева и деформации головки блока цилиндров (ремонт обойдётся в 20 000+ руб.). При первых признаках неисправности термостат лучше заменить.

    Какой антифриз заливать после замены термостата?

    На Гранте FL с завода используется:

    • 🔹 CoolStream A-110 (зелёный, артикул CS0110-5) — для двигателей ВАЗ-21127 (106 л.с.).
    • 🔹 Sintec Unlimited (красный, артикул G12++) — для ВАЗ-21129 (98 л.с.).

    Смешивать их нельзя! Если не знаете, какой антифриз залит — полностью слейте старый и залейте новый. Объём системы — 7,8 л, но при замене термостата достаточно 5–6 л.

    Нужно ли менять помпу вместе с термостатом?

    Не обязательно, но рекомендуется, если пробег автомобиля превышает 100 000 км. Помпа на Гранте FL (арт. 21116-1307010) служит примерно столько же, сколько и термостат. Признаки износа помпы:

    • 🔹 Шум или свист со стороны привода ГРМ.
    • 🔹 Течь антифриза из-под крышки помпы.
    • 🔹 Люфт вала при покачивании шкива.

    Если помпа в порядке — её можно не трогать. Но если вы уже слили антифриз, проверьте состояние приводного ремня (арт. 21126-1006040) — он тоже может потребовать замены.

    Что будет, если не прокачать систему после замены?

    Воздушная пробка в системе охлаждения приводит к:

    • 🔥 Перегреву двигателя (антифриз не циркулирует через радиатор).
    • 🔥 Холодной печке (воздух блокирует циркуляцию через радиатор отопителя).
    • 🔥 Ложным срабатываниям вентилятора (датчик температуры показывает неверные данные).

    Прокачивать систему нужно обязательно, даже если кажется, что всё в порядке. На Гранте FL это делается просто: заведите двигатель, дайте ему поработать 5 минут, затем несколько раз сожмите верхний патрубок радиатора — это поможет выгнать воздух.

    Можно ли поставить термостат от Гранты (дорестайл) на Гранту FL?

    Нет, нельзя. Термостаты для Lada Granta (2011–2018) и Granta FL (2018–2026) не взаимозаменяемы из-за:

    • 🔧 Разного расположения патрубков.
    • 🔧 Изменённого крепления к блоку двигателя.
    • 🔧 Другой геометрии корпуса.

    У оригинальных термостатов даже арт. разные:

    • 🔹 Granta 1 — 2190-1306010 (старый арт.).
    • 🔹 Granta FL — 2190-1306010-10 (новый арт.).

    Если поставить термостат от старой Гранты, патрубки не подойдут по длине, и система будет подтекать.